Wizz Air, pronta la seconda edizione dell’abbonamento “All you can fly”: pronte 15mila nuove carte annuali

Wizz Air torna alla carica con il suo “abbonamento dei cieli”. Un bis preannunciato già a metà settembre e ufficializzato nelle scorse ore, anche se con una netta diminuzione in termini di numeri. Il successo della carta annuale “All you can fly” – 14mila vendite volatilizzate in pochissime ore lo scorso agosto – ha spinto la compagnia low-cost ungherese a riproporlo sul mercato. Nonostante le non poche critiche ricevute.

La seconda edizione e le critiche

L’annuncio è arrivato direttamente dall’amministratore delegato di Wizz Air, József Váradi, in un’intervista concessa al quotidiano inglese The Telegraph. La compagnia è pronta ad aprire le vendite di altri 15mila abbonamenti nelle prossime settimane. Non è ancora stato definito però il funzionamento di questa “seconda edizione”. Probabile che adotti lo stesso metodo della prima ondata, che tanto era piaciuta a businessman e turisti incalliti. In realtà inizialmente – come aveva detto lo stesso Váradi in un’altra intervista – erano previsti addirittura 60mila nuovi abbonamenti, cifra ora ridimensionata.

L’ad ha anche spiegato che la vendita “regolare” di biglietti non ha subito alcun contraccolpo dalla presenza della carta annuale. Anche perché gli abbonati possono prenotare solo 72 ore prima del volo, quindi andrebbero a prendersi solo i posti rimasti liberi dalle prenotazioni ordinarie. Non è comunque bastato a evitare le polemiche, soprattutto dei concorrenti che hanno ribattezzato l’abbonamento “All you can fly buffet”, a sottolineare la volontà della compagnia di imporsi in maniera imponente nel mercato delle low-cost

Come funziona la carta

Se la formula dell’abbonamento fosse la stessa di agosto, sarebbe possibile acquistare una sottoscrizione annuale per oltre 780 tratte (tutte internazionali). L’abbonato potrà acquistare fino a tre voli al giorno (non in pacchetto andata-ritorno) e ogni volo potrà essere prenotato solo nei tre giorni precedenti al suo decollo, con un ulteriore esborso di 9,99 euro. Ovviamente non sono inclusi gli extra: posto casuale, niente bagaglio in stiva o nella cappelliera. Si potrà portare solo una piccola borsa da incastrare sotto il sedile. Costo totale? 599 euro.