Incidente aereo in Corea del Sud, l’ipotesi «bird strike» e la fiammata: lo schianto a terra nello scalo di Muan, solo due sopravvissuti – Il video
Potrebbe esser stato l’impatto con uno stormo di uccelli a far schiantare il Boeing della Jeju Air precipitato alle 9:03 di domenica 29 dicembre nella contea sud-occidentale di Muan, in Corea del Sud. A riferirlo è il ministero dei Trasporti, secondo cui la torre di controllo dell’aeroporto aveva lanciato un’allerta per uno stormo di uccelli appena sei minuti prima dello schianto del velivolo, ossia alle 8:56. Due minuti più tardi, il pilota della Jeju Air ha dichiarato il may day e ha tentato un atterraggio di emergenza, autorizzato dalla torre di controllo. Il velivolo, però, ha superato la pista e si è schiantato contro un muro di recinzione. Intanto le autorità hanno fatto sapere di aver recuperato le due scatole nere del velivolo: i registratori dei dati di volo aiuteranno a capire la dinamica dell’incidente. I dati del ministero dei Trasporti della Corea del Sud parlano di 179 morti accertati e 2 sopravvissuti. Mentre secondo la Korea Airports Corp, sarebbero dieci gli incidenti che si sono verificati all’aeroporto internazionale di Muan dal 2019 all’agosto del 2024 a causa degli stormi di uccelli.
Il recupero dei passeggeri e dei membri dell’equipaggio
A bordo del volo della Jeju Air c’erano 175 passeggeri e sei membri dell’equipaggio. I primi soccorritori che sono intervenuti sul posto hanno tratto in salvo due persone, un uomo e una donna che lavoravano a bordo, unici sopravvissuti al disastro. Sono attualmente ricoverati in gravi condizioni, si trovavano nella parte posteriore del velivolo. Il Boeing 737-800 stava effettuando il volo 7C2216 da Bangkok (Thailandia) a Muan. A bordo c’erano 173 cittadini sudcoreani e 2 thailandesi. «I passeggeri sono stati espulsi dall’aereo quando si è scontrato con una barriera, lasciando loro poche possibilità di sopravvivenza», ha spiegato un funzionario del corpo dei vigili del fuoco durante un incontro con le famiglie delle vittime, «l’aereo è quasi completamente distrutto e l’identificazione dei defunti si rivela difficile». La compagnia aerea ha diffuso un comunicato esprimendo le proprie scuse e garantendo la massima collaborazione con le autorità.
Il racconto dei testimoni
Alcuni testimoni hanno raccontato all’agenzia Yonap di aver assistito in diretta allo schianto aereo. Il Boeing 737-800 della Jeju Air, secondo quanto si vede in alcuni filmati delle telecamere di sicurezza, ha sbandato durante l’atterraggio e si è schiantato contro un muro di recinzione dell’aeroporto internazionale di Muan. I video trasmessi dalle emittenti televisive locali mostrano l’aereo mentre tenta di atterrare senza il carrello. Yoo Jae-yong, 41 anni, che abita vicino all’aeroporto, ha detto di aver visto una scintilla sull’ala destra dell’aereo prima dell’incidente: «Stavo appena dicendo alla mia famiglia che c’era un problema con l’aereo quando ho sentito una forte esplosione», ha raccontato. Un altro testimone ha raccontato di aver «visto l’aereo scendere e ho pensato che stesse per atterrare quando ho notato un lampo di luce», ha detto Cho. «Poi», racconta un altro testimone, «c’è stato un forte boato seguito dal fumo e ho sentito una serie di esplosioni».
Le cause dell’incidente aereo di Muan
Secondo i siti di tracking consultati dal Corriere della Sera, l’aereo si è approcciato alla pista senza evidenti problemi durante tutto il volo. Nelle immagini mostrate dai media coreani, si vede una fiammata provenire dal motore a pochi metri dall’atterraggio. È l’effetto tipico di un «bird strike», quando un aereo colpisce uno stormo di uccelli. A quell’altezza però il carrello sarebbe dovuto già essere estratto, a differenza di quello che mostrano i filmati. Il carrello era ritratto, per qualche ragione i piloti non sono intervenuti manualmente per dispiegarlo. Sulle cause dell’incidente sarà necessaria una approfondita indagine da parte delle autorità sudcoreane. L’ipotesi attualmente al vaglio degli investigatori è che vi sia stata una collisione con dei volatili.
Foto di copertina: EPA/Han Myung-Gu
