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Risultati record per Stellantis, +11% dell’utile netto nel 2023. Tavares: «Gli impianti di Pomigliano e Mirafiori hanno un futuro»
L'amministratore delegato del gruppo punta a 1 milione di veicoli prodotti entro il 2030: «Per arrivarci avremo bisogno di tutte le fabbriche italiane»
15 Feb 2024 ·
Alba Romano
No! Questo furgone della polizia francese non viene caricato da un generatore diesel
Il mezzo è una stazione di polizia mobile dotata di aria condizionata, postazioni computer, telefoni satellitare e telecamere, che necessitano più energia di quella richiesta da un normale veicolo di carico elettrico
13 Feb 2024 ·
Antonio Di Noto
Assemblee e scioperi, Mirafiori ora si mobilita sui timori di fuga di Stellantis dall’Italia: «Dobbiamo farci sentire come gli agricoltori»
«Per quel che ne sappiamo, dal 2027 la fabbrica non avrà più prodotti», sostiene il n° 1 di Cgil Piemonte Airaudo dopo gli annunci di Tavares
07 Feb 2024 ·
Diego Messini
Stellantis e il futuro degli impianti in Italia, John Elkann a colloquio con Mattarella e Giorgetti. E i sindacati chiedono d’incontrare Meloni e Tavares
Gli incontri di alto livello a Roma «programmati da tempo», fa sapere l'azienda. La smentita ufficiale di progetti di fusione con Renault
06 Feb 2024 ·
Redazione
L’inventore della città dei 15 minuti, Moreno: «Mettere al centro gli esseri umani, non le auto: chi parla di complotti vuole solo strumentalizzare» – L’intervista
Il primo promotore del modello adottato - tra le altre - da Milano, Roma e Parigi riflette sui dettagli e la politicizzazione della sua idea
04 Feb 2024 ·
Antonio Di Noto
Parigi e la guerra contro i Suv. Referendum per triplicare le tariffe di sosta: «Fino a 18 euro all’ora per auto ingombranti e inquinanti»
Il referendum è stato promosso dalla sindaca Hidalgo con l'obiettivo di «consentire una migliore condivisione dello spazio pubblico a beneficio della mobilità sostenibile, delle strade scolastiche e dei pedoni»
04 Feb 2024 ·
Redazione
Stellantis, rischia di tagliare posti a Mirafiori e Pomigliano. Scintille tra l’azienda e il governo. Giorgetti scherza: «Io entrerei in Ferrari»
Davanti ai rischi di chiusura di Mirafiori e Pomigliano, dopo l'avvio del piano incentivi sulle auto elettriche, i sindacati chiedono l'intervento del governo. Landini: «Torniamo a chiedere l’ingresso dello Stato»
02 Feb 2024 ·
Redazione
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